宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial; white-space: normal; orphans: 2; letter-spacing: normal; color: rgb(0,0,0); overflow: hidden; word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"> 【车天下 报道】2014年4月,WTCC(世界房车锦标赛)盛大开赛,前线捷报来传:前两站刚刚落幕,雪铁龙车队凭借新爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)赛车和前WRC冠军勒布的加盟,以万夫莫敌之势,横扫千军,制霸全场。车手积分包揽前三名,车队积分第一名。

东风雪铁龙全新爱丽舍,以“高大全”的产品竞争力、“全球品质”的品牌的口碑积累、始终坚持的“品质”路线,自上市半年以来捷报频传,尽现车市传奇色彩!
捷报初传:上市两月销量破15000台喜迎开门红
全新爱丽舍自2013年9月26日上市以来,历经2个月的市场洗礼,11月销量已经突破15000台,取得开门红。
捷报频传:月销近万,初显明星范儿
12月后,全新爱丽舍销量达到9700台,其新三样、“高大全”的产品形象受到消费者的认可与青睐。
捷报频传:月销破万,品质可鉴
2014年1月,全新爱丽舍总体交付达到11364台,以月销破万的佳绩跻身入门级中级车主流阵营,成为东风雪铁龙中级车矩阵中闪耀的明星车型。
2014WTCC赛事之全新爱丽舍

雪铁龙在赛车运动方面最让人熟知的莫过于参加WRC世界拉力锦标赛所取得的成就,曾夺得过8次厂商冠军,这一成绩在WRC历史上前无古人!2013年雪铁龙发布了全新爱丽舍WTCC赛车,并宣布将参加2014年WTCC世界房车锦标赛。
之所以选择以全新爱丽舍为基础来打造WTCC赛车,是因为全新爱丽舍本身非常适合做场地赛车,此外还因为这款车是雪铁龙全球战略车型。
“高大全”之车,更具“全球品质”
为了满足新时代的消费者需求,雪铁龙将全新爱丽舍确定为2012年推出的全球同级最新的EMP1平台上研发的首款车,保证其全球领先的产品品质。全新爱丽舍的“品质”基因,是雪铁龙自研发开始就确定并坚持的。
作为EMP1平台的首款车型,PSA集团以全球化的造车标准、模块化的研发生产,让全新爱丽舍在空间、配置、动力、安全等多方面都有着远超同级的出色表现,实现了远超同级的出色表现,被称为“高大全”之车。在中国市场,EMP1平台赋予了全新爱丽舍先进的产品设计,担负全新爱丽舍生产任务的神龙公司第三工厂,依托PSA集团的最高标准设计、建造,以新一代精益化的生产工艺、全球标准化的质量保障体系将“品质”落实到每一辆实车上,成就全新爱丽舍世界顶尖的可靠品质。
为了对全新爱丽舍的品质进行验证,量产前,雪铁龙对全新爱丽舍进行了最严格的测试——全球同级最长的600万+公里全时全路况实车测试。以世界各地山地、荒漠、湿地、高原等极端路况为实验场地,以全球高寒、高热、高尘、高盐等极限气候为实验条件,其“全球品质”得到了最好的佐证。
2014WTCC第1站摩洛哥站战况
第1站于4月19日在摩洛哥的马拉喀什举行。第1天举行的排位赛上,雪铁龙的新爱丽舍赛车制霸全场。车手洛佩斯夺得杆位,穆勒排位第二,勒布排位第三。从三人的现场表现来看,他们全都具有夺得杆位的实力。

雪佛兰车队是最接近雪铁龙阵营的团队,他们的车手落后雪铁龙的杆位成绩1.5秒。本田车队车手泰基尼的思域(报价 参数 图片 论坛)赛车在练习赛时候撞车退赛,车队其余三辆赛车成绩也不是很理想。
这里不得不说一个明星人物:勒布。喜欢世界拉力锦标赛(WRC)的朋友可能会比较熟悉,连续9届的WRC世界冠军(2004年-2012年),又在之后刷新了PikesPeak爬山赛的世界纪录。加入到WTCC这种场地赛事当中对于一个车手来说也算是小小的“跨越”,如同练散打的去参加了拳击赛,有共性也有不同。勒布在这个新领域里快速适应了赛车,再次显露了他的锋芒!穆勒曾效力于雪佛兰车队,夺得过四届WTCC冠军,他的加入让雪铁龙成为了争夺今年WTCC年度冠军的热门车队,值得一提的是,他和勒布都是法国人。洛佩兹在2013年阿根廷第一次参加WTCC比赛便夺得了分站冠军,也是一位很有实力的选手。

在正赛上,杆位洛佩斯发车就很顺利,勒布紧随其后追到了第二名的位置,穆勒保持第三名。雪铁龙车队的3名虎将在第五圈就积累了7秒的优势,遥遥领先大集团,最终以前三名完赛收场。雪佛兰车队的奇尔顿驾驶科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)赛车落后8秒完赛,获得第四名。

当天的第2轮比赛中,雪佛兰车队的克罗内尔在发车后不久就失控撞墙,结果这个事故殃及了雪铁龙车队的穆勒。然后安全车出动,比赛一度暂停。比赛恢复后,雪铁龙车队的勒布在第6圈追到了领跑位置,洛佩斯紧随其后。雪佛兰车队的奇尔顿第三名。这3个人保持各自的排名,直到比赛结束。
2014WTCC第2站法国站战况
第2站比赛于4月19日在法国举行。本土作战的冠军车手勒布获得当天首个杆位,队友洛佩斯和穆勒分列第二、第三。本田车队的泰基尼驾驶思域赛车拿到第四名。

20日是第2站的正赛。在第1赛段,冠军争夺成了雪铁龙车队内部的游戏,车手穆勒获得冠军,完成了他的首个个人冠军。他从第三圈争夺到领跑位置,然后一路行云流水直到终点,并在第8八圈创造了全场最快圈速(1:43.801)。勒布在这个赛段拿到第二名,本田车队的泰基尼位列第三。

第2赛段,雪铁龙车队的洛佩斯获得他在本赛季的第2个胜利,在上一赛段夺冠的队友穆勒获得第二。本田车队的车手蒙泰罗一度在赛场中领跑,但是最终不幸仅以第三名收场。

雪铁龙车队今年似乎把WRC赛场上的胜利神话照搬到了房车赛赛场中来。当然,前WRC冠军勒布的加盟也功不可没。在目前看来,他们包揽了总积分榜前三名,而第三名积分也有65分,超过第四名的31分一倍有余,为后面的赛程奠定了一个不错的基础。2014赛季已经完成了六分之一,对于已经积累了如此大优势的雪铁龙来说可谓胜券在握,后面的车队想翻盘也属于小概率事件了。下一站匈牙利站将于5月4日开赛,相信全新爱丽舍也能取得不俗表现。竞技场上,真正的比拼在于实力!
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